今年以来，一种紧张的氛围笼罩了全球的航运公司。市场回归常态，全球经济贸易疲软，班轮公司似乎一下又回到了那个要拼价格、拼服务，即“人无我有，人有我优”差异化赛道上。

而在航运数字化物流竞争格局激烈的今天，国内外行业巨头们，围绕集装箱数字化、可视化展开了一场“追逐”较量。集装箱的数智化之争，更像是一场行业科技的战争。

展智和易，深孚昌盛，和易孚（IQAX）是一家理想远大的公司，也是东方海外国际旗下科技公司，更是中远海运与东方海外双品牌背后的“技术支持”之一，该公司致力于为供应链生态圈内各类企业提供创新的数字解决方案，已逐步在航运科技的舞台上展露头脚。

而当众多行业巨头在航运数字化赛道上激烈竞赛时，和易孚将目光对准了航运业电子提单的重塑。

在今年7月份的第十届亚太港口科技峰会上，IQAX eBL解决方案荣获“年度港航供应链创新先进方案奖”。

 

什么是IQAX eBL？

具体来说，IQAX eBL是一个基于区块链技术的电子提单解决方法，为提单的真实性、安全性和可追溯性提供单一来源。它允许所有参与国际海上货物运输的相关方完全在线管理提单，简化操作，降低成本并提高效率，实现了提单的在线签发、流转、交单，全程可见。

在国际贸易及国际海上货物运输中货物流、信息流、资金流日益融合发展的当下，IQAX eBL区块链电子提单系统将“变革”传统纸质提单、避免在纸面盖“萝卜章”带来的风险隐患和经济纠纷，还能实现提单货权转移的全程动态追溯等风险防范和安全监控能力。

2022年6月，IQAX eBL区块链电子提单正式获得国际保赔集团（IGP&I）的认可，标志着该产品具备了大规模应用推广的条件。

 

近期最新动向

2023年8月1日，和易孚与中远海运散运携手签发首张散货电子提单，用区块链技术和数字化手段为散货跨境贸易的安全、高效开展赋能提速，标志着基于IQAX eBL电子提单系统在干散货运输领域进入场景应用阶段。

而IQAX eBL的频繁出现，引来媒体关注，为了全面了解IQAX eBL，航运界网与和易孚产品设计助理经理张颖娴女士进行了一次深度交流。

航运界网：当前IQAX eBL电子提单在市场有哪些新进展和新动向？

和易孚：我们从去年年中开始推广使用，密切地与集装箱承运人共同推广电子提单，今年年初，我们很荣幸携手非集装箱承运人，和他们一起推进这一领域的电子提单。电子提单的应用和普及是行业的趋势，我们一直保持着跟多家承运人的持续沟通，希望可以为行业电子提单的普及贡献属于和易孚的一份力。

航运界网：当前航运业的数字化浪潮已不可阻挡，IQAX eBL一路走来可以获得快速的成长，其秘诀是什么？

和易孚：想要在数字化产品市场站稳脚跟，需要的是能够区别于其他竞品的产品功能与特性。

区别于其他电子提单解决方案，IQAX eBL依托区块链平台确保提单安全，区块链数据交互平台保证了提单的真实性与唯一性，并且IQAX eBL的电子提单在为航运业量身定制的区块链网络GSBN上运作，该网络只允许授权方发布和使用航运相关信息，易于溯源，可以防止数据篡改和伪造，提单安全流转和货主合法权益得到了保障。而覆盖全程追踪物流详情、提单流转记录和银行处理情况，相关方均可获得共享视点的额外特性让IQAX eBL脱颖而出，这样以简单易懂的界面呈现实体供应链和贸易供应链融合在行业内具有开创性。

航运界网：目前中远海运和东方海外对于IQAX eBL的使用上达到了什么样的规模？除了集装箱班轮公司，还可以服务什么类型的船东？IQAX eBL的价值在哪里？

和易孚：在使用层面上：中远海运和东方海外作为全球航运行业的龙头企业，在提单电子化方面非常具有前瞻性的大规模推广并使用电子提单。

截至2023年7月，中远海运和东方海外今年通过IQAX eBL签发了超过30000份电子提单。2023年年初，中远海运特运为用户签发了非集装箱电子提单后，宣布与用户签发区块链电子提单正式进入常态化阶段。我们在持续和更多不同类型的船东合作，继续我们推广电子提单的步伐。

在价值层面上：

1)IQAX eBL的所有电子提单均由承运人通过区块链数据交互平台签发，有效保证信息源的真实可靠，确保提单真实性、唯一性与安全性。承运人及其他贸易相关方可以通过区块链校验电子提单和贸易的真实性。

2)提单电子化数据和提单预览文档在IQAX eBL同时存在且被应用于提单流转。提单电子化数据能够为后续拓展更多电子提单相关业务场景提供有效支持。

3)平台内可明确划分电子提单的持单权和货物物权，能够清晰界定电子提单流转过程中的各相关方权利义务。

4) IQAX eBL实现了以简单易懂的界面呈现实体供应链和贸易供应链的有机融合，属于业内首次。方案能够提供全程鸟瞰视野，让用户全程追踪物流详情、提单流转记录和银行处理情况，所有相关方均可获得准确的共享视点。通过将所有关键信息整合到单一视图，极大提升操作效率。

总结来说，IQAX eBL区块链电子提单信息准确、数据安全、流转高效、低碳节能。只需要客户通过IQAX eBL区块链电子提单平台完成交单，便可由系统自动完成相关的校验处理。

航运界网：由于数据可能会涉及到航运公司的商业机密，不少航运公司在交换数据时会心存顾虑。IQAX eBL是如何打消航运公司在这方面的顾虑？

和易孚:IQAX eBL所运用的GSBN区块链网络只允许授权方发布和使用航运相关信息，作为电子提单应用开发商，IQAX eBL 在授权的情况下可获取部分基础提单信息用于支持平台运作。借助GSBN强大的数据监管模式，充分保护航运公司和客户的提单数据。除此之外，我们也非常重视自身系统的安全性。IQAX通过了ISO27001认证，在技术方面实施了一系列安全措施，以保护系统和客户数据的安全。IQAX eBL严格遵循相关的数据隐私保护法规；在应用层面，我们更是秉持保护航运公司和用户的提单数据和个人信息的原则，设计和开发我们的产品，努力确保航运公司和用户的数据安全可信，同时提供稳定、高效的数字化解决方案。

航运界网：当前无纸化的电子提单进程，已经达到了最初设想模样了吗？如果没有还有哪些困难需要解决？

和易孚:当前的无纸化进程电子提单进程离我们理想中的提单贸易环境还有些距离。

概括来说，在法律和监管层面，电子提单的法律和监管框架缺乏统一性和明确性，这给交易各方带来不确定性和风险，而且我们也要考虑到并非所有国家都已正式接受电子提单。当然近期将要生效的英国颁发的《2023年电子贸易单证法》是贸易数字化方面的重大进展，此次立法的影响力将跨越国家，无疑会给行业带来新的变革。

其次是技术标准和互通性层面：成功的电子提单流转及交单需要所有相关方使用相同的电子提单平台。用户可能需要为不同的电子提单使用数个平台，但不同电子提单平台之间缺乏标准化的技术规范和互通性，这将为提单流转和文件验证方面带来困难。

第三，在传统层面：航运行业长期以来一直使用纸质文件，转向电子提单需要企业在思维和行为方面进行重大改变，这可能需要消耗大量的时间成本。

最后，在网络安全层面：使用电子文件有可能带来网络威胁的风险，例如黑客攻击和数据泄露，两者都会导致财务损失和声誉损害，这也是部分公司在考虑采用电子提单解决方案时非常谨慎的原因。

在航运界网看来，若要强，先自强，在被外国扼住咽喉之时，航运物流企业如何通过自主创新，实现突围是重点，若想打破当前的现状，则必须加大对航运科研的投入。

航运数字化、AI技术的异军突起，犹如一颗石子，打破了原本还算平静的湖面。在物流供应链上的所有玩家，都尝试突破自己的瓶颈，打破局限性，向创新、科技赛道上向前迈出一步。

仔细查阅和易孚官网，不难发现，IQAX的厉害之处便是先于市场的战略布局与较为灵活的产品投入。在航运市场瞬息万变，若要在千军万马中趟出一条属于自己的路，不仅需要强大的实力，也需要独特的思考，更需要顺应市场需求与风口。

但如何更好地实现重塑行业生态的愿景，仍是航运领军企业需要静心思考的问题。

航运界网研判分析认为，航运数字化物流的未来竞争格局将会是两类玩家胜出。一类是专业型玩家，他们承接一体化、可视化、数字化需求。另一类是平台型玩家，其价值点在于产品化和定制化的解决方案能力。

过去，很多国内公司基于国外市场的热点与国内市场的特殊国情，在创立初期依靠“复刻”、“优化”、“创新”、“变革”的模式迅速打开市场，但若想成为领头标杆，中国的航运科技企业还有很长的突围与创新之路在等着我们。 中国人过去依靠勤劳，现在依靠智慧与科技。过去十年的航运互联网春风，让一波波的航运创业者不断创新，他们正打开世界的大门。

浩浩荡荡的中国航运物流企业奔流向前，势不可挡。

 

文章来源: 航运界